Компания BATISSUR реализовала комплексный проект по разработке КМД, изготовлению и поэтапной поставке металлоконструкций для строительства ФОК «Факел» в г. Новый Уренгой.
-
Социальная значимость: объект строится для жителей ЯНАО.
-
Заказчик: ООО «Газпром добыча Уренгой».
-
Генеральный подрядчик: АО «Газстройпром».
-
Объем поставки: ≈ 730 тонн (по ведомости отправочных элементов — 728,2 т).
Задача проекта
Перед BATISSUR стояла задача в сжатые сроки выполнить полный цикл работ:
- Оперативно разработать КМД;
- Изготовить крупный объем металлоконструкций;
- Обеспечить требуемое качество изготовления, сварки и защитных покрытий;
- Организовать поэтапную поставку в строгом соответствии с логикой монтажа.
Ключевым условием проекта была именно фазовая отгрузка. Металлоконструкции нельзя было поставить общим объемом “одной массой”. Поставка должна была идти последовательно: сначала комплект на первый этаж, далее на второй, затем на третий этаж.
Для объекта такого масштаба это принципиально важно: если поставка идет без привязки к монтажному графику, площадка быстро перегружается металлом, усложняется приемка, возникает лишнее складирование, перемещения по объекту и потери времени у монтажников.
Что было сделано
BATISSUR обеспечила полный цикл реализации проекта:
- разработка КМД под изготовление и сборку;
- выпуск металлоконструкций в объеме почти 730 тонн;
- изготовление как типовых, так и сложных сварных элементов;
- контроль качества сварных соединений;
- подготовка поверхностей и нанесение защитных покрытий по проектным требованиям;
- комплектация и организация поставки по фазам монтажа.
От старта разработки КМД до финальной поставки прошло всего 3 месяца. Весь объем был поставлен точно в срок.

Этот объект был непростым не только по объему, но и по требованиям к качеству изготовления
1. Большой объем и номенклатура
Проект включал в себя сотни отправочных элементов: балки, колонны, прогоны, связи, монтажные элементы и узлы разной конфигурации.
По ведомости отправочных элементов общий объем составил 728,2 т, а общая площадь окрашиваемых поверхностей — более 21 600 м².
2. Сложные сварные элементы
В составе каркаса были не только прокатные элементы, но и тяжелые сварные балки. Например, отдельные позиции достигали массы свыше 6,8 т за один элемент при длине до 12 метров. Такие конструкции требуют:
- точной геометрии при сборке;
- стабильного качества сварки по всей длине;
- контроля коробления и деформаций;
- аккуратной подготовки к дальнейшей огнезащите и окраске.
То есть здесь задача была не просто “сварить металл”, а изготовить крупные ответственные элементы с соблюдением геометрии, собираемости и качества поверхности.
3. Повышенные требования к сварным швам
По КМД сварка должна была выполняться сплошным швом по всей длине свариваемых элементов. Для части соединений были предусмотрены требования по полному провару, а на отдельных узлах — 100% УЗК. Также в проекте отдельно зафиксированы требования к качеству шва:
- без трещин, раковин, свищей и пор;
- без подрезов;
- с плавным переходом от усиления шва к основному металлу;
- с зачисткой отдельных участков заподлицо с основным металлом.
Для заказчика это важный показатель: BATISSUR умеет работать не только с объемом, но и с качеством сварных соединений на уровне ответственных объектов.
4. Требования к болтовым соединениям
Часть узлов выполнялась на высокопрочных болтах класса 10.9 с предварительным натяжением. Для таких конструкций важна не только точность изготовления самих элементов, но и точность отверстий, фланцев, сопрягаемых поверхностей и общая собираемость каркаса на объекте.
5. Подготовка поверхности и качество окраски
Отдельно серьезные требования были предъявлены к подготовке поверхности и защитным покрытиям. По проекту подготовка металла выполнялась с очисткой поверхности до Sa 2.5, с контролем обезжиривания, обеспыливания и требуемой шероховатости. На поверхности не допускались: сварочные брызги; наплывы; прожоги; остатки флюса; острые кромки и заусенцы.
Для объекта применялись разные схемы защиты, включая:
- конструкции с огнезащитой до R150;
- конструкции с огнезащитой R90;
- конструкции с огнезащитой R45;
- элементы без огнезащиты, но с проектной антикоррозионной защитой.
То есть речь шла не о стандартной “покраске металла”, а о системной подготовке и нанесении покрытий по требованиям проекта и стандартов Газпрома.

Как была организована поставка
Для этого объекта критически важна была не просто поставка в срок, а именно правильная последовательность отгрузки. BATISSUR организовала логистику так, чтобы монтаж шел без сбоев: сначала поставлялись конструкции, необходимые для монтажа первого этажа, затем — комплект на второй этаж, после чего — на третий этаж.
Такой подход позволил:
- не перегружать площадку лишним металлом;
- не тратить время на повторные перемещения уже привезенных конструкций;
- сократить объем промежуточного складирования;
- обеспечить монтажникам удобную и понятную последовательность сборки;
- удержать общий график строительства.
Для крупных объектов именно такая дисциплина поставки часто важнее, чем просто “все изготовить к одной дате”.
Результат проекта
BATISSUR выполнила проект в полном объеме и точно в срок. За 3 месяца компания прошла путь: от разработки КМД → через производство сложных металлоконструкций → до финальной поэтапной поставки на объект.
Заказчик получил:
- одного ответственного подрядчика на этапах КМД, изготовления и поставки;
- почти 730 тонн металлоконструкций, подготовленных к монтажу;
- требуемое качество по сварке, геометрии и защитным покрытиям;
- поставку, синхронизированную с фактическим ходом монтажа;
- отсутствие лишнего складирования и сбоев на строительной площадке.
Цех компании Batissur по изготовлению металлоконструкций в г. Екатеринбург
Почему этот кейс важен
Проект ФОК «Факел» показывает, что BATISSUR умеет работать не только с объемом, но и с объектами, где одновременно важна скорость, точность КМД, качество изготовления, уровень сварочных работ, корректная подготовка и окраска, управляемая поставка под график монтажа. Именно такой подход нужен на объектах уровня Газпрома и крупных генподрядчиков, где ценится не просто тоннаж, а способность подрядчика держать качество, сроки и логику реализации проекта от начала до конца.